Loncin Öleinfülldeckel mit Peilstab (OE 110690097-0003)

Sichern Sie die optimale Schmierung Ihres Motors: Der Loncin Öleinfülldeckel kombiniert einen robusten Verschluss mit einem präzisen Ölmessstab (Peilstab). Eine regelmäßige Kontrolle des Ölstands ist die wichtigste Voraussetzung, um kostspielige Motorschäden zu vermeiden. Dank der integrierten Dichtung schließt der Deckel absolut dicht und verhindert das Austreten von Ölnebel während des Betriebs.

Dieses Ersatzteil ist ein echter Allrounder und passt auf nahezu die gesamte Loncin-Motorenpalette – von den kompakten G 160 F und LC 168 F Modellen bis hin zu den leistungsstarken G 420 FD und LC 190 FDS Aggregaten. Gefertigt aus hitzebeständigem und ölresistentem Spezialkunststoff, bietet dieser Deckel die Zuverlässigkeit, die Sie für Ihre Rüttelplatte, Ihren Stromerzeuger oder Ihre Gartenfräse benötigen.

Technische Details & Spezifikationen

• Marke: Loncin (Original-Ersatzteil)
• Original-Referenzen (OE): 110690097-0003, 110690036-0001, 110690035-0001
• Material: Hochwertiger, ölresistenter Kunststoff
• Lieferumfang: Öleinfülldeckel inklusive Dichtungsring und Peilstab
• Passend für Modelle (Auszug):
  • G 160 F, G 200 F / FD, G 240 F / FD, G 270 F / FD
  • G 340 F / FD, G 390 F / FD, G 420 F / FD
  • LC 165 F-1H, LC 168 F-1 / 2, LC 175 FDS, LC 185 FDS, LC 190 FDS

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wie lese ich den Ölstand korrekt ab?
Stellen Sie den Motor auf eine ebene Fläche. Den Peilstab herausdrehen, abwischen, erneut einstecken (nicht einschrauben!) und dann den Stand kontrollieren. Das Öl sollte sich im markierten Bereich zwischen der Minimum- und Maximum-Markierung befinden.

2. Passt dieser Deckel an beide Öleinfüllstutzen des Motors?
Die meisten Loncin-Motoren besitzen zwei gegenüberliegende Einfüllöffnungen. Dieser Deckel passt in der Regel an beide Stutzen, sofern die OE-Nummer mit Ihrem Handbuch übereinstimmt.

3. Woran erkenne ich einen Defekt am Deckel?
Risse im Kunststoffgewinde oder eine spröde Dichtung am Deckelrand sind klare Anzeichen für einen nötigen Austausch. Ein undichter Deckel führt zu Ölverlust und kann Schmutz in den Ölkreislauf lassen.

Wichtige Wartungshinweise

ACHTUNG! Kontrollieren Sie den Ölstand niemals bei laufendem Motor. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen vor dem Öffnen gründlich, damit kein Schmutz in das Kurbelgehäuse fällt. Achten Sie beim Zuschrauben darauf, den Deckel handfest anzuziehen. Die optische Gestaltung (Farbe/Form) kann je nach Produktionscharge geringfügig variieren.

Vor dem Kauf: Vergleichen Sie die Länge des Peilstabs und die OE-Referenznummern mit Ihrem Altteil. Einmal benutzte oder durch Öl verschmutzte Bauteile sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Hinweis: Originalnummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.