5-tlg. Profi-Wartungs-Set für Takeuchi TB025 (ab Serie 1256976)

Sichern Sie die volle Leistungsfähigkeit und Betriebsbereitschaft Ihres Takeuchi TB025 mit dem umfassenden 5-in-1 Filter-Kit von SF-Filter. Bei ATG-Gommern bieten wir Ihnen dieses Set an, das exakt auf die technischen Spezifikationen der TB025-Modelle ab der Seriennummer 1256976 zugeschnitten ist. Ein abgestimmter Filterwechsel ist der effektivste Schutz gegen vorzeitigen Verschleiß und kostspielige Reparaturen.

Dieses Komplettpaket deckt alle lebenswichtigen Systeme Ihres Minibaggers ab: Die hocheffiziente Öl- und Luftfiltration schützt den Motor vor Partikeln und Ruß, während das zweistufige Kraftstoffsystem (Haupt- und Vorfilter) die empfindliche Einspritzanlage vor Schmutz und Wasser bewahrt. Der enthaltene Hydraulikfilter sichert zudem die Präzision und Langlebigkeit Ihrer Pumpen und Ventile. Vertrauen Sie auf SF-Filter für Industriequalität im harten Baustelleneinsatz.

Inhalt des Wartungs-Sets

• Ölfilter: Zur zuverlässigen Reinigung des Schmierkreislaufs von Abrieb.
• Kraftstofffilter & Vorfilter: Optimaler Schutz vor Verunreinigungen und Kondenswasser im Diesel.
• Luftfilter: Hohe Abscheiderate für saubere Ansaugluft bei staubigen Bedingungen.
• Hydraulikfilter: Bewahrt das Hydrauliksystem vor partikelbedingtem Verschleiß.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Warum ist die Seriennummer 1256976 entscheidend?
Ab dieser Seriennummer wurden technische Anpassungen an den Filtersystemen des Takeuchi TB025 vorgenommen. Dieses Kit stellt sicher, dass alle Anschlüsse und Filtermedien perfekt zu Ihrer neueren Maschinengeneration passen.

2. Bietet SF-Filter die gleiche Leistung wie Originalteile?
Ja, SF-Filter ist ein europaweit führender Spezialist für Mobil- und Industriefiltration. Die Filtermedien erfüllen alle technischen Anforderungen der Erstausrüstung hinsichtlich Filterfeinheit, Druckbeständigkeit und Standzeit.

3. In welchen Intervallen sollte der Service durchgeführt werden?
Wir empfehlen den großen Service inklusive aller 5 Filter alle 500 bis 1000 Betriebsstunden oder mindestens einmal jährlich. Bei extremen Staubbelastungen sollten die Intervalle verkürzt werden.

4. Muss das System nach dem Wechsel entlüftet werden?
Ja, insbesondere nach dem Tausch der Kraftstofffilter und des Vorfilters sollte das Kraftstoffsystem gemäß Herstellervorgaben entlüftet werden, um Startschwierigkeiten zu vermeiden.

Wartungshinweis von ATG-Gommern

Profi-Tipp: Eine saubere Arbeitsumgebung beim Filterwechsel verhindert, dass Schmutz in die offenen Systeme gelangt. Reinigen Sie die Filterflansche gründlich und benetzen Sie die Dichtungen der Anschraubfilter vor der Montage leicht mit frischem Öl.

Info: Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen. Originalnummern und Markennamen dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken und zur eindeutigen Identifikation des passenden Ersatzteils.