SF-Filter Ölfilter für Hatz 2W35, 3W35, 4W35 & 4W35T

Sichern Sie die Langlebigkeit Ihrer wassergekühlten Hatz-Dieselmotoren mit dem hochwertigen SF-Filter Ölfilter. Dieser Spezialfilter ist exakt auf die Anforderungen der W-Serie (2W35 bis 4W35T) abgestimmt. Besonders bei Motoren mit Turboaufladung, wie dem 4W35T, ist eine saubere Schmierung entscheidend, um die hohen thermischen und mechanischen Belastungen dauerhaft zu bewältigen.

Der SF-Filter reinigt das Motorenöl hocheffizient von schädlichen Partikeln wie Metallabrieb und Ruß. Dadurch wird die Reibung im Motor minimiert, die Kühlleistung des Öls unterstützt und die Lebensdauer der internen Komponenten signifikant verlängert. Vertrauen Sie auf Erstausrüsterqualität für Ihre Baumaschinen, Stromaggregate oder Pumpensysteme.

Technische Details & Kompatibilität

• Hersteller: SF-Filter (Weltweiter Experte für Mobil- und Industriefiltration)
• Passende Hatz Modelle: 2W35, 3W35, 4W35 sowie die Turbo-Variante 4W35T
• Filtertyp: Anschraubfilter (Spin-On)
• Vorteil: Hochdruckfeste Gehäusekonstruktion für maximale Sicherheit

Technische Daten:

• Höhe: 134 mm
• Durchmesser: 79 mm
• Gewinde: 3/4 -16 UNF
• Einbau: Anschraubfilter mit Sechskant
• Material: Metall

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Warum ist der Ölfilterwechsel bei der Hatz W-Serie so wichtig?
Wassergekühlte Motoren wie der 4W35 arbeiten oft in hohen Leistungsbereichen. Ein zugesetzter Filter kann den Öldruck beeinträchtigen und zu irreparablen Lagerschäden führen.

2. Ist dieser Filter auch für den turbogeladenen 4W35T geeignet?
Absolut. Der SF-Filter ist für die erhöhten Anforderungen von Turbomotoren ausgelegt und gewährleistet auch hier eine optimale Filtration unter hohem Druck.

3. In welchen Intervallen sollte der Ölfilter getauscht werden?
Wir empfehlen den Austausch gemäß Wartungshandbuch, in der Regel alle 250 bis 500 Betriebsstunden oder mindestens einmal jährlich im Rahmen des Ölwechsels.

4. Entspricht SF-Filter der Qualität des Originalherstellers?
Ja, SF-Filter bietet Produkte auf Erstausrüster-Niveau. Die Filtermedien sind technisch so spezifiziert, dass sie die Anforderungen der Motorenhersteller voll erfüllen.

5. Was muss ich beim Einbau beachten?
Reinigen Sie den Filterflansch gründlich und benetzen Sie die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl. Ziehen Sie den Filter handfest an und prüfen Sie das System nach dem ersten Probelauf auf Dichtheit.

Wartungshinweis

Profi-Tipp: Kontrollieren Sie beim Ölfilterwechsel auch immer den Zustand des Luftfilters und des Kraftstofffilters, um eine ganzheitliche Motorwartung sicherzustellen.

Wichtige Information: Bitte gleichen Sie vor der Bestellung die Abmessungen oder die OE-Nummer Ihres Altteils ab. Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen.

Info: Originalnummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken und zur eindeutigen Identifikation.