SF-Filter Kraftstofffilter für TEREX TC 16 – Schutz für den Mitsubishi L3E Motor (ab Bj. 2014)

Sichern Sie die dauerhafte Einsatzbereitschaft und die volle Performance Ihres Minibaggers! Dieser Premium-Kraftstofffilter von SF-Filter ist präzise für das Kraftstoffsystem des TEREX TC 16 (Modellausführung TD ab Baujahr 2014) ausgelegt. Bei ATG-Gommern bieten wir Ihnen dieses hochentwickelte Filterelement an, um den verbauten Mitsubishi L3E Dieselmotor effektiv vor schädlichen Verunreinigungen im Kraftstoffkreislauf zu schützen.

Gerade im staubigen Baustellen- und Erdaushubbetrieb oder beim Tanken aus mobilen Kanistern gelangen schnell Schmutzpartikel, Rost und feinste Schwebstoffe in den Dieseltank. Ohne eine wirksame Filtration wirken diese Partikel im System wie Schleifmittel und verursachen teuren Verschleiß an der Einspritzpumpe und den Einspritzdüsen. Mit einer exakten Bauhöhe von 138 mm sowie den Anschlussgewinden M20x1,5 und M36x1,5 garantiert dieser Anschraubfilter eine kompromisslose Abdichtung und eine saubere Kraftstoffversorgung unter allen Lastbedingungen.

Liefermenge: 1 Stück

Technische Daten & Produktspezifikationen:

Symptome eines fälligen Kraftstofffilter-Wechsels

Ein rechtzeitiger Austausch im Rahmen der regulären Wartungsintervalle verhindert unerwartete und kostspielige Maschinenausfälle auf der Baustelle. Wechseln Sie den Filter, wenn:

• Der TEREX-Minibagger unter Volllast oder bei harten Grabarbeiten spürbar an Durchzugskraft verliert.
• Der Mitsubishi-Motor im Leerlauf unruhig läuft, rüttelt oder schlechter anspringt.
• Das vom Hersteller vorgegebene Serviceintervall für den Kraftstoffkreislauf erreicht ist.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Was bedeuten die beiden unterschiedlichen Gewindeangaben M20x1,5 und M36x1,5?
Das obere Gewinde (M20x1,5) dient zur Montage direkt am Filterkopf des Baggers. Das untere Gewinde (M36x1,5) ist für die Aufnahme einer Entwässerungsschraube, eines Wassersammelbehälters oder einer entsprechenden Sensorik vorgesehen, je nach technischer Ausstattung Ihres TC 16.

2. Passt dieser Filter auch bei älteren TEREX TC 16 Modellen vor 2014?
Bitte prüfen Sie vorab die Abmessungen und die verbauten Nummern an Ihrer Maschine. Dieser Filter ist speziell für die Baureihe ab 2014 mit dem Mitsubishi L3E Motor optimiert und ersetzt gängige Referenzen wie den WK 940/11 oder P550390 eins zu eins.

3. Ist SF-Filter qualitativ mit den originalen TEREX-Filtern gleichwertig?
Ja. SF-Filter fertigt streng nach den Spezifikationen und hohen Qualitätsstandards der Erstausrüster. Die Filtermedien weisen eine exzellente Schmutzaufnahmekapazität und Standzeit auf, die den Originalteilen in nichts nachstehen.

Wartungshinweis von ATG-Gommern

Profi-Tipp: Säubern Sie die Umgebung der Filterkonsole vor dem Abschrauben des alten Filters gründlich, damit keine Schmutzpartikel auf die Reinseite des Kraftstoffsystems gelangen. Bestreichen Sie die Gummidichtungen des neuen SF-Filters vor dem Einbau dünn mit sauberem Diesel kraftstoff. Ziehen Sie den Filter ausschließlich handfest an und entlüften Sie das System nach der Montage sorgfältig, um Startprobleme zu vermeiden.

Info: Wir liefern Ihnen geprüfte Ersatzteilqualität für maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihrer Baumaschinen. Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen.