SF-Filter Kraftstofffilter (Leitungsfilter) für TEREX TC 20 – Schutz für den Mitsubishi L3E Motor

Sichern Sie die dauerhafte Einsatzbereitschaft und die volle Performance Ihres Minibaggers! Dieser hochwertige Kraftstofffilter in der Ausführung als Leitungsfilter von SF-Filter ist exakt für das Kraftstoffsystem des TEREX TC 20 konzipiert. Bei ATG-Gommern bieten wir Ihnen dieses hochentwickelte Filterelement als passgenaue Alternative zu den bekannten Referenznummern Mann-Filter WK 6055, Sogefi Pro FT23V sowie FF-0266 an. Damit schützen Sie den verbauten Mitsubishi L3E Dieselmotor hocheffizient vor schädlichen Partikeln im Kraftstoffkreislauf.

Gerade im staubigen Baustellenbetrieb oder beim Betanken aus mobilen Kanistern und Hoftanks gelangen schnell feinste Schmutzpartikel, Rostsplitter und Schwebstoffe in den Dieseltank. Ohne eine wirksame Mikrofiltration wirken diese Fremdstoffe im System wie Schleifmittel. Sie beschädigen die Einspritzpumpe sowie die feinen Einspritzdüsen, was zu unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust oder gar teuren Motorschäden führen kann. Die präzise abgestimmte Filtermatrix dieses SF-Filters hält selbst mikroskopisch kleine Verunreinigungen zuverlässig zurück und sichert eine saubere Kraftstoffversorgung unter allen Lastbedingungen.

Technische Daten & Produktspezifikationen:

Symptome eines fälligen Kraftstofffilter-Wechsels

Ein rechtzeitiger Austausch im Rahmen der regulären Wartungsintervalle verhindert unerwartete und kostspielige Maschinenausfälle auf der Baustelle. Erneuern Sie den Leitungsfilter, wenn:

• Der TEREX-Minibagger unter Volllast oder bei harten Grabarbeiten spürbar an Durchzugskraft verliert.
• Der Mitsubishi-Motor schlecht anspringt, im Leerlauf rüttelt oder unerwartet abstirbt.
• Das vom Hersteller vorgegebene Serviceintervall für den Kraftstoffkreislauf erreicht ist.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Ersetzt dieser SF-Filter den Mann-Filter WK 6055 eins zu eins?
Ja, absolut. Der Filter ist maßlich und funktionell vollkommen identisch konstruiert. Er lässt sich direkt in die Kraftstoffleitung des Mitsubishi-Motors integrieren und bietet die gewohnt hohe Abscheideleistung.

2. Wie oft sollte der Leitungsfilter am TEREX TC 20 gewechselt werden?
Wir empfehlen den regelmäßigen Tausch im Rahmen der standardmäßigen Inspektion (ca. alle 250 bis 500 Betriebsstunden) oder mindestens einmal jährlich vor dem Beginn der neuen Bausaison. Bei staubintensiven Einsätzen oder schlechter Kraftstoffqualität ist ein kürzerer Rhythmus ratsam.

3. Ist SF-Filter qualitativ mit den Erstausrüstern vergleichbar?
Ja. SF-Filter zählt zu den führenden europäischen Spezialisten für Industrie- und Baumaschinenfiltration. Die Produkte werden nach strengen Erstausrüster-Spezifikationen gefertigt und stehen den Komponenten namhafter Erstausrüster in Passform, Filterfeinheit und Standzeit in nichts nach.

Wartungshinweis von ATG-Gommern

Profi-Tipp: Säubern Sie die Umgebung der Schlauchverbindungen vor dem Ausbau des alten Filters gründlich, damit keine Schmutzpartikel auf die Reinseite des Kraftstoffsystems gelangen. Achten Sie beim Einbau des neuen SF-Leitungsfilters unbedingt auf die aufgedruckte Pfeilrichtung für den Kraftstofffluss. Sichern Sie die Schläuche wieder fest mit den entsprechenden Schellen und entlüften Sie das System nach der Montage sorgfältig.

Info: Wir liefern Ihnen geprüfte Ersatzteilqualität für maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihrer Baumaschinen. Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen.