SF-Filter Kraftstoff-Vorfilter für Takeuchi TB025 Minibagger

Sichern Sie die Zuverlässigkeit Ihres Takeuchi TB025 mit dem passgenauen Kraftstoff-Vorfilter von SF-Filter. In der harten Arbeitsumgebung auf Baustellen ist der Kraftstoff oft durch Staub, Rost aus Kanistern oder Kondenswasser verunreinigt. Dieser Vorfilter dient als erste Verteidigungslinie und schützt den Hauptfilter sowie die empfindliche Einspritzanlage vor groben Verschmutzungen.

Die Verwendung eines hochwertigen Vorfilters von SF-Filter verlängert die Standzeit des Hauptkraftstofffilters erheblich und verhindert, dass Wasser in den Verbrennungsraum gelangt. Bei ATG-Gommern erhalten Sie Industriequalität, die exakt auf die Anforderungen Ihres Minibaggers zugeschnitten ist – für einen ruhigen Motorlauf und maximale Produktivität.

Technische Details & Vorteile

• Maschinentyp: Takeuchi TB025 Minibagger
• Funktion: Abscheidung von Grobpartikeln und Wasser
• Qualität: Erstausrüster-Standard für hohe Betriebssicherheit
• Vorteil: Kostengünstiger Schutz vor teuren Schäden an der Einspritzpumpe

Maße:

• Höhe: 50 mm
• Außendurchmesser: 35 mm
• Innendurchmesser: 12/0 mm

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Warum ist ein Vorfilter beim Takeuchi TB025 so wichtig?
Der Vorfilter entlastet den Hauptfilter. Besonders bei der Verwendung von mobilem Baustellendiesel verhindert er, dass größere Schmutzmengen das System sofort zusetzen.

2. Wie oft sollte der Vorfilter gereinigt oder gewechselt werden?
Eine Sichtprüfung sollte täglich erfolgen. Bei sichtbaren Ablagerungen oder Wasser im Schauglas sollte der Vorfilter umgehend getauscht bzw. gewartet werden, spätestens jedoch im Zuge der regulären Motorwartung.

3. Ist dieser Filter ein vollwertiger Ersatz für das Originalteil?
Ja, SF-Filter fertigt nach strengen technischen Spezifikationen. Passform und Filterleistung sind optimal auf den TB025 abgestimmt.

4. Kann ich den Vorfilter selbst wechseln?
Ja, der Austausch ist unkompliziert. Achten Sie nach dem Wechsel darauf, das System ordnungsgemäß zu entlüften, um Startschwierigkeiten zu vermeiden.

Wartungshinweis von ATG-Gommern

Profi-Tipp: Kontrollieren Sie regelmäßig das Schauglas des Vorfilters auf Wasseransammlungen. Wasser im Kraftstoff ist die Hauptursache für Korrosion in der Einspritzanlage.

Info: Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen. Originalnummern und Markennamen dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken und zur eindeutigen Identifikation des passenden Ersatzteils.