Klassische Keilriemen

Klassische Keilriemen werden in verschiedenen Profilen gefertigt, welche die Größe des trapezförmigen Querschnitts (obere Breite x Höhe) beschreiben. In der klassischen Bauart sind die zwei Keilriemenflanken um ca. 40° nach innen geneigt. Diese können offen oder mit Schutzgewebe ummantelt hergestellt sein. Klassische Keilriemen sind auch als gezahnte Variante verfügbar. Die gezahnten Keilriemen finden ihre Anwendung oft in engen Antriebsvarianten, also wo Platz, schnellere Biegewechsel und kleinere Keilriemenscheiben eine wesentliche Rolle spielen.