Loncin Wellendichtring 25 x 41,25 mm (OE 380650347-0001)

Schützen Sie Ihren Motor vor schleichendem Ölverlust: Der Loncin Wellendichtring (auch Simmerring genannt) sorgt für eine dauerhafte und zuverlässige Abdichtung der Kurbelwelle am Motorgehäuse. Ein intakter Dichtring ist essenziell, um den Innendruck des Kurbelgehäuses stabil zu halten und die Umwelt sowie die Mechanik vor austretendem Motoröl zu schützen.

Dieses hochwertige Ersatzteil mit den präzisen Maßen 25 x 41,25 mm ist für eine Vielzahl von Loncin-Motoren optimiert. Es findet Verwendung in den beliebten horizontalen Modellen wie dem G 200 FD oder der LC 168 F Serie, sowie in zahlreichen vertikalen Motoren (z.B. LC 1P70 FA), die häufig in Rasenmähern verbaut sind. Dank der Verwendung von benzin- und hitzebeständigem Elastomer bietet dieser Dichtring eine exzellente Standzeit unter hohen Drehzahlen.

Technische Details & Spezifikationen

• Marke: Loncin (Original-Ersatzteil)
• Original-Referenzen (OE): 380650347-0001, 380650334-0001
• Maße: 25 mm (Innen) x 41,25 mm (Außen)
• Material: Hochwertiger, abriebfester Dichtungskunststoff (NBR/Viton-Basis)
• Passend für Modelle (Auszug):
  • G 160 F, G 200 FD
  • LC 165 F-1H, LC 168 F-1 / 2 / 2H
  • LC 1P61 FA, LC 1P65 FA, LC 1P68 FA, LC 1P70 F / FA, LC1P75F

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Woran erkenne ich einen defekten Wellendichtring?
Typische Anzeichen sind Ölspuren direkt hinter der Antriebswelle (z.B. hinter der Fliehkraftkupplung oder der Riemenscheibe). Auch ein verölter Keilriemen deutet oft auf einen undichten Simmerring hin.

2. Muss beim Wechsel das Gehäuse geöffnet werden?
In den meisten Fällen kann der Wellendichtring vorsichtig von außen aus dem Gehäusesitz gezogen und der neue Ring eingepresst werden, ohne den Motor komplett zerlegen zu müssen.

3. Warum ist das Maß 41,25 mm so wichtig?
Loncin verwendet oft spezifische Zwischenmaße. Ein Standard-Dichtring mit 41 mm oder 42 mm würde entweder nicht dichten oder nicht in den Sitz passen. Nutzen Sie daher immer das Originalmaß.

Wichtige Einbauhinweise

TIPP: Reinigen Sie die Kurbelwelle vor der Montage gründlich von Rost und Grat. Ein leichtes Einfetten der Dichtlippe erleichtert das Aufschieben und verhindert eine Beschädigung beim ersten Motorstart. Achten Sie auf einen absolut planen Sitz im Gehäuse. Die Farbe des Dichtrings (meist schwarz oder braun) kann je nach Charge variieren.

Vor dem Kauf: Prüfen Sie die Maße an Ihrem Altteil oder in der Ersatzteilliste Ihres Motors. Montierte Wellendichtringe sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Hinweis: Originalnummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.