Der klassische Continental Conti®V Antriebsriemen ist mit einem Polyester-Zugstrang, sehr robusten Gummikern und Umhüllungsgewebe ausgestattet. Das Besondere: die festere, stabile Gummimischung beeinflusst nicht die Biegewilligkeit. Anwendungsgebiete z. B. Maschinenbau oder Gartenbaugeräte als Ersatzbedarf Klassische Keilriemen sind universell einsetzbar.
Technische Daten
- Keilriemen Bezeichnung: B28 17 x 710 Li / 755 Ld
- Profil B: 17x11 (obere Breite x Höhe)
- Länge Innenumfang (Li): 710 mm
- Wirklänge im Zugträgerbereich (Lw/Ld) = Li + 45 mm: 755 mm
- Länge Außenumfang (La) = Li + 69 mm: 779 mm
- Obere Breite: 17 mm
- Untere Breite: 9,4 mm
- Höhe: 11 mm
- Winkel: 38°
- Material: Kautschuk
- Ummantelung: Gewebeummantelung
- Zugträger: Polyester
- Farbe: Schwarz
- Norm: DIN 2215 / ISO 4184
- Toleranzbereich nach DIN: 1%
- Empf. Mindestscheibendurchmesser: 112 mm
Eigenschaften
- Temperaturbeständig von -55 °C bis +70 °C
- Längengleich L=L (ab 1000 mm)
- Antistatisch nach ISO 1813
- Bedingt ölbeständig
- Tropenbeständig
- Staubfest
Hinweis:
Diese klassische Keilriemen sind nicht für Rückenspann- oder Umlenkrollen und einkuppelnde Keilriemenantriebe geeignet. Diese Bedingungen erfüllen die sogenannten Kupplungsriemen. Bei mehrrilligen Keilriemenantrieben ist darauf zu achten, das immer alle eingesetzten Keilriemen zusammen ersetzt werden und auch derselben Fertigungscharge entsprechen. Im "Bestellabschluss" kann dazu eine Anmerkung gemacht werden. Bleibt dieser Hinweis unbeachtet kann es bei den Keilriemen zum erhöhten Verschleiß oder zur Zerstörung kommen.
| Versandgewicht: | 0,12 Kg |
| Artikelgewicht: | 0,12 Kg |