BANDO RED SPC 4850 Lw, Schmalkeilriemen

Artikelnummer: SPC4850BA

EAN: 4052106249513

BANDO RED SPC 4850 Lw, Schmalkeilriemen, ummantelt und mit hohen Flanken für stabilen Sitz und Kraftaufnahme.

Kategorie: BANDO


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Der Schmalkeilriemen BANDO RED ist mit einem Polyester-Zugstrang, sehr robusten Gummikern und Umhüllungsgewebe ausgestattet. Das Besondere: die festere, stabile Gummimischung beeinflusst nicht die Biegewilligkeit. Anwendungsgebiete z. B. Maschinenbau oder Gartenbaugeräte als Ersatzbedarf Klassische Keilriemen sind universell einsetzbar.
 

Technische Daten

  • Keilriemen Bezeichnung: SPC 4850 Lw
  • Profil SPC: 22x18 (obere Breite x Höhe)
  • Nennlänge: in Wirklänge Lw
  • Länge Außenumfang (Lw): 4850 mm
  • Umrechnung zum klassischen Außenumfang (La): Lw + 30 mm = 4880 mm
  • Umrechnung zum klassischen Innenumfang (Li): Lw - 58 = 4792 mm
  • Obere Breite: 22 mm
  • Untere Breite: 9,6 mm
  • Höhe: 18 mm
  • Winkel: 40°
  • Material: Chloropren Einbettmischung
  • Ummantelung: Chloropren imprägnierte Ummantelung
  • Zugträger: Dehnungsarme Polyester Zugstränge
  • Farbe: Schwarz
  • Bauform: durchgehende, geschlossene Flanken
  • Norm: DIN 7753T1, ISO 4184
  • Toleranzbereich nach DIN: 1%
  • Drehzahl: max. 30 m/sec
  • Temperaturbereich: -30°C bis +90°C
  • Empf. Mindestscheibendurchmesser: 224 mm

Eigenschaften

  • satzgleiche Fertigung
  • elektrisch leitfähig
  • bedingt Ölbeständig
  • hohe Flammenbeständigkeit
  • besonders beständig gegen Umwelteinflüsse wie Hitze, Ozon, Sonnenlicht und Witterungseinflüsse
  • hergestellt aus sehr hochwertigen Materialien

Hinweis:

Diese klassische Keilriemen sind nicht für Rückenspann- oder Umlenkrollen und einkuppelnde Keilriemenantriebe geeignet. Diese Bedingungen erfüllen die sogenannten Kupplungsriemen. Bei mehrrilligen Keilriemenantrieben ist darauf zu achten, das immer alle eingesetzten Keilriemen zusammen ersetzt werden und auch derselben Fertigungscharge entsprechen. Im "Bestellabschluss" kann dazu eine Anmerkung gemacht werden. Bleibt dieser Hinweis unbeachtet kann es bei den Keilriemen zum erhöhten Verschleiß oder zur Zerstörung kommen. 


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