SF-Filter SB2700 Kraftstofffilter für Hatz 2G30 & 2G40 Motoren

Schützen Sie das empfindliche Einspritzsystem Ihres Dieselmotors mit dem SF-Filter Kraftstofffilter SB2700. Dieser Filter wurde speziell für die Zweizylinder-Modelle der Hatz G-Serie (2G30 und 2G40) konzipiert. In der modernen Motorentechnik ist sauberer Kraftstoff essenziell: Der SB2700 scheidet Schmutzpartikel und Rückstände zuverlässig ab, bevor diese die Einspritzdüsen oder die Kraftstoffpumpe erreichen können.

Als hochwertiger Ersatzfilter entspricht dieses Modell der Hatz Original-Referenz 50478800. Durch die Verwendung von erstklassigem Filtermedium garantiert SF-Filter eine konstante Kraftstoffreinheit, was nicht nur die Lebensdauer der Komponenten verlängert, sondern auch für einen ruhigen Motorlauf und optimale Emissionswerte sorgt. Ideal für den harten Einsatz in Baumaschinen, Rüttelplatten und Stromaggregaten.

Technische Details & Spezifikationen

• Hersteller: SF-Filter
• Modell-Nummer: SB2700
• Passend für: Hatz 2G30, Hatz 2G40 (Diesel)
• Original-Referenz (OE): 50478800
• Einsatzgebiet: Schutz der Hochdruck-Einspritzanlage

Maße:

• Höhe100 mm
• Außendurchmesser Länge 51 mm
• Innendurchmesser Breite 7 mm Anschl.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wie oft muss der Kraftstofffilter bei der Hatz G-Serie gewechselt werden?
Ein Austausch wird in der Regel alle 500 Betriebsstunden empfohlen. Bei schlechter Kraftstoffqualität oder extremen Staubbedingungen sollte das Intervall verkürzt werden.

2. Muss das Kraftstoffsystem nach dem Filterwechsel entlüftet werden?
Ja, nach jedem Filtertausch sollte das System gemäß den Hatz-Herstellervorgaben entlüftet werden, um Startschwierigkeiten und Luftblasen in der Leitung zu vermeiden.

3. Ersetzt der SB2700 das Originalteil 50478800 vollständig?
Ja, der SF-Filter SB2700 ist technisch und maßlich identisch mit der OE-Nummer 50478800 und bietet die gleiche Schutzleistung.

4. Woran erkenne ich einen verstopften Kraftstofffilter?
Typische Anzeichen sind ein spürbarer Leistungsabfall unter Last, Startprobleme oder ein unregelmäßiger Leerlauf des Motors.

5. Kann ich den Kraftstofffilter reinigen?
Nein, Kraftstofffilter sind Einweg-Wartungsteile. Eine Reinigung der Papierlamellen ist nicht möglich – nur ein Austausch garantiert volle Filterwirkung.

Wartungs- & Montagehinweise

Einbau: Achten Sie beim Wechsel auf absolute Sauberkeit im Anschlussbereich. Entsorgen Sie den alten Filter fachgerecht nach Umweltvorgaben. Prüfen Sie nach der Montage alle Leitungsverbindungen auf Dichtheit.

Wichtige Information: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer mit Ihren Unterlagen. Die gelieferten Artikel können äußerlich vom Produktbild abweichen.

Info: Originalnummern und Markennamen dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken und zur eindeutigen Identifikation der passenden Ersatzteile.