NGK Zündkerze DR8EA – Die "kältere" Standardkerze ohne Entstörung für Motorrad und PKW
Die NGK Zündkerze DR8EA (Stock-Nr. 7162) ist eine gängige Zündkerze im Motorrad- und Automobilbereich, die für den Einsatz in thermisch anspruchsvolleren Motoren entwickelt wurde. Im Gegensatz zu den "DPR"-Varianten verfügt sie nicht über einen integrierten Entstörwiderstand. Sie kombiniert ein langes Gewinde (19 mm) mit einem 12,0 mm Gewindedurchmesser und einem kalten Wärmewert von 8.
Eigenschaften und Vorteile
- Erhöhter Hitzeschutz: Der Wärmewert 8 (kälter als 7) leitet die Wärme effizienter ab und schützt den Motor bei hoher Last vor Überhitzung und Glühzündungen.
- Kein Entstörwiderstand: Ideal für ältere Fahrzeuge oder Anwendungen, bei denen keine empfindliche Elektronik verbaut ist oder der Widerstand im Zündkerzenstecker sitzt.
- Langes Gewinde: Die "E"-Bauform (Long Reach) mit 19 mm Gewindelänge ist entscheidend für die Kompatibilität mit spezifischen Zylinderköpfen.
- Optimale Wärmeabfuhr: Ein Kupferkern in der Mittelelektrode gewährleistet einen stabilen thermischen Betriebsbereich auch unter Last.
- Breite Kompatibilität: Eine Standardkerze für viele ältere Modelle von Yamaha, Suzuki und Honda.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | NGK (Niterra) |
| Stock-Nummer | 7162 |
| Gewindeart | Langgewinde (Long Reach) |
| Gewindedurchmesser | 12,0 mm |
| Gewindelänge | 19,0 mm |
| Schlüsselweite | 18,0 mm |
| Wärmewert | 8 (kalt) |
| Widerstand | Nein (nicht entstört) |
| Elektrodenabstand (Gap) | 0,7 mm |
Anwendung & Kompatibilität
Die NGK DR8EA ist für 4-Takt-Motoren mit 12 mm Gewindedurchmesser und 19 mm Länge vorgesehen, die eine nicht-entstörte, kältere Zündkerze benötigen. Sie dient oft als direkter Ersatz für die Champion A8YC oder Denso X24EPR-U. Wichtiger Hinweis: Vergleichen Sie unbedingt die genauen Herstellervorgaben in Ihrem Handbuch. Bei modernen Fahrzeugen mit empfindlicher Elektronik kann die Verwendung dieser Kerze zu Störungen führen.
Häufige Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zur DPR8EA-9?
Der Hauptunterschied ist das fehlende "R" (Resistor/Widerstand). Die DR8EA ist nicht entstört, während die DPR8EA-9 einen Entstörwiderstand und einen anderen Elektrodenabstand (0,9mm vs 0,7mm) hat.
Wann sollte ich die DR8EA wählen?
Ausschließlich, wenn der Motorhersteller explizit eine nicht-entstörte Kerze vorschreibt und keine empfindliche Bordelektronik vorhanden ist.
Für welche Fahrzeuge ist diese Kerze typisch?
Sie wird oft in älteren Motorrädern (z.B. Yamaha XT 600, Suzuki DR 650) und manchen älteren PKW-Modellen ohne Katalysator oder komplizierte Elektronik verwendet.
Kann ich diese Kerze verwenden, wenn mein Radio rauscht?
Nein, das Rauschen im Radio wird oft durch die Zündanlage verursacht. Eine entstörte Kerze (mit "R" in der Bezeichnung, z.B. DPR8EA-9) würde das Problem beheben.
| Artikelgewicht: | 0,05 Kg |
| Herstellerinformationen/: | NGK, Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, DE, salesd@ngkntk.de |
| verantwortliche Person/: | NGK, Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, DE, salesd@ngkntk.de |