NGK Zündkerze B8HS

Artikelnummer: B8HS

EAN: 087295155103

NGK B8HS: Kalte Kurzgewinde-Zündkerze für Tuning und Rennsport. Entwickelt für extreme thermische Belastungen, bietet sie maximale Sicherheit gegen Überhitzung und Glühzündungen in leistungsgesteigerten 2-Takt-Motoren.

Kategorie: NGK


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NGK Zündkerze B8HS – Maximale Hitzebeständigkeit für High-Performance

Die NGK Zündkerze B8HS ist eine Hochleistungs-Zündkerze für thermisch hoch belastete Kurzgewinde-Motoren. Mit ihrem hohen Wärmewert von 8 ist sie speziell darauf ausgelegt, extreme Verbrennungshitze effizient abzuleiten. Dies macht sie zur ersten Wahl für getunte Roller, Renn-Mofas und leistungsstarke 2-Takt-Aggregate, bei denen Standardkerzen an ihre Grenzen stoßen. Vertrauen Sie auf NGK-Technologie für kompromisslose Zündsicherheit unter Volllast.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Hoher Wärmewert: Überlegener Schutz vor Glühzündungen bei extremen Temperaturen.
  • Kupferkern-Technologie: Optimale thermische Leitfähigkeit über den gesamten Betriebsbereich.
  • Racing-erprobt: Ideal für Tuning-Zylinder und Wettbewerbseinsätze.
  • Präzise Zündung: Konstante Funkenbildung auch bei sehr hohen Drehzahlen.
  • Robuste Keramik: Hochspannungsfester Isolator für maximale Durchschlagsicherheit.

Technische Details

MerkmalWert
HerstellerNGK
Hersteller-ArtikelnummerB8HS (Stock-Nr. 5510)
ProdukttypZündkerze
GewindeartKurzgewinde (12,7 mm)
EinsatzbereichTuning, Rennsport, Karts, leistungsstarke Zweitakter

Produktzuordnung & Kompatibilität

Die NGK B8HS ist eine "kalte" Kerze. Sie wird vorrangig in Motoren eingesetzt, die durch Tuning oder extreme Einsatzbedingungen sehr heiß laufen. Bitte beachten Sie: In Serienmotoren ohne Leistungssteigerung kann dieser Wärmewert zu Verrußung führen, da die Selbstreinigungstemperatur eventuell nicht erreicht wird. Prüfen Sie Ihr Setup vor dem Kauf genau.

Häufige Fragen (FAQ)

Wann ist die B8HS die richtige Wahl für mich?
Wenn Ihr Motor getunt ist (z. B. 70ccm oder 80ccm Kits) oder Sie Ihr Fahrzeug fast ausschließlich im Rennsport oder unter Volllast bewegen.

Was passiert, wenn der Wärmewert zu hoch gewählt ist?
Die Kerze bleibt zu kühl, um Verbrennungsrückstände freizubrennen. Die Folge können Zündaussetzer durch eine verrußte Elektrode sein.

Wie pflege ich die B8HS bei Tuning-Motoren?
Wir empfehlen, das Kerzenbild regelmäßig nach einer Vollgasfahrt zu kontrollieren. Die Elektrode sollte trocken und dunkelbraun bis grau sein.


Artikelgewicht: 0,10 Kg
Herstellerinformationen/:NGK, Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, DE, salesd@ngkntk.de
verantwortliche Person/:NGK, Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, DE, salesd@ngkntk.de

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