SF-Filter Wartungsset groß für TEREX TC 20 – Das komplette 8-teilige Filterkit für den Mitsubishi L3E
Bringen Sie die Wartung Ihrer Baumaschine auf das höchste Niveau und sparen Sie wertvolle Zeit bei der Ersatzteilbeschaffung! Mit dem großen XXL-Filterset von SF-Filter erhalten Sie alle relevanten Filterkomponenten für eine lückenlose, umfassende Großinspektion in einem einzigen, perfekt aufeinander abgestimmten Paket. Dieses Service-Kit wurde exakt für den beliebten TEREX TC 20 Minibagger in Kombination mit dem bewährten Mitsubishi L3E Dieselmotor zusammengestellt. Bei ATG-Gommern setzen wir auf kompromisslose Premium-Filtertechnik, um die Lebensdauer, Effizienz und Einsatzbereitschaft Ihrer Maschine dauerhaft zu sichern.
Ein Minibagger ist im täglichen Baustelleneinsatz extremen Belastungen durch Quarzstaub, Schlamm, permanente Vibrationen und hohe hydraulische Drücke ausgesetzt. Um gravierende Motorschäden, verstopfte Einspritzdüsen oder gefährliche Ausfälle in der sensiblen Bordhydraulik zu verhindern, ist der gleichzeitige Tausch aller Filtermedien der effektivste Schutz. Vom Motorölkreislauf über das zweistufige Luftansaugsystem und die dreifach abgesicherte Kraftstoffreinigung bis hin zur Hochleistungs-Hydraulikanlage samt Tankbelüftung – dieses 8-teilige Komplettset sorgt dafür, dass alle Systemkreisläufe Ihres TEREX TC 20 mit optimalem Durchfluss und maximaler Abscheidewirkung arbeiten.
Lieferumfang – Das ist im großen Filterset enthalten:
| Filtertyp |
Funktion & Aufgabe im System |
| 1x Ölfilter (Spin-On) |
Hält Ruß, Metallabrieb und Verbrennungsrückstände aus dem Motorölkreislauf fern. |
| 1x Luftfilter (Hauptelement) |
Befreit die Ansaugluft hocheffizient von Feinstaub, Sand und Verschmutzungen. |
| 1x Luftfilter Sicherheitspatrone |
Dient als innerer Schutzwall für den Motor beim Filterwechsel oder bei Hauptfilter-Defekten. |
| 1x Vorfilter Kraftstoff |
Fängt grobe Verunreinigungen und Tankablagerungen als Erstschutz vor der Förderpumpe ab. |
| 1x Kraftstofffilter (Hauptfilter) |
Übernimmt die Mikrofiltration des Diesels zum Schutz der empfindlichen Einspritzanlage. |
| 1x Kraftstoff-Leitungsfilter |
Zusätzlicher Inline-Schutz im Schlauchsystem zur Absicherung konstanter Kraftstoffreinheit. |
| 1x Hydraulikfilter (Element) |
Reinigt das Hydrauliköl permanent von Mikropartikeln, um Ventile und Pumpen zu schonen. |
| 1x Belüftungsfilter / Be- und Entlüftungsfilter |
Schützt das Hydrauliksystem vor dem Eindringen von Staub und Feuchtigkeit über den Tankausgleich. |
Vorteile des großen SF-Filter Inspektionskits
Die regelmäßige Verwendung eines Komplett-Wartungssets bietet klare Vorteile für Bauunternehmen, Gala-Bau und Maschinenbetreiber:
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Wirtschaftlichkeit: Ein einziger Bestellvorgang verhindert Fehlkäufe einzelner Komponenten und minimiert die Stillstandszeiten der Maschine.
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Werterhalt: Eine lückenlose Wartung mit Premium-Filtern schützt vor teuren Folge- und Aggregateschäden sowie Leistungsverlusten.
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Erstausrüster-Standard: Alle enthaltenen Filter entsprechen in Durchflussraten, Passgenauigkeit und Filterfeinheit den exakten OEM-Spezifikationen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Passt dieses Set auf jeden TEREX TC 20?
Dieses Set ist speziell auf den TEREX TC 20 mit dem Mitsubishi L3E Motor zugeschnitten. Bitte gleichen Sie vor dem Kauf die Motordaten Ihrer Baumaschine ab, da abweichende Motorisierungen oder Sonderbauten modifizierte Filterkomponenten erfordern können.
2. Warum ist auch der Austausch des Hydraulik-Belüftungsfilters so wichtig?
Der Belüftungsfilter wird oft übersehen. Da sich der Ölstand im Hydrauliktank durch das Aus- und Einfahren der Zylinder permanent ändert, „atmet“ der Tank Umgebungsluft ein und aus. Ist dieser Filter zugesetzt oder defekt, gelangt unbemerkt aggressiver Baustellenstaub direkt in das Hydrauliköl, was den Verschleiß von Pumpen und Steuerschiebern massiv beschleunigt.
3. Sind die Filter im Set qualitativ mit Originalteilen vergleichbar?
Ja, absolut. SF-Filter ist der führende europäische Spezialist für die anspruchsvolle Filtration im Bau-, Land- und Industriemaschinensektor. Alle Produkte werden nach strengsten Qualitätsstandards gefertigt und stehen den Werksteilen in nichts nach.
Wartungshinweis von ATG-Gommern
Profi-Tipp: Führen Sie den Filterwechsel am besten auf einem sauberen, befestigten Untergrund durch. Reinigen Sie die Umgebungen aller Filtergehäuse und Konsolen penibel, bevor Sie die alten Elemente demontieren. So wird verhindert, dass Schmutz auf die Reinseite der Systeme (insbesondere bei Kraftstoff und Hydraulik) gelangt. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem nach dem Tausch sorgfältig und führen Sie nach dem Motorlauf eine Dichtigkeitskontrolle durch.
Info: Wir liefern Ihnen geprüfte Ersatzteilqualität für maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihrer Baumaschinen. Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen.