SF-Filter Kraftstofffilter für Hatz E-Serie & ES-Serie

Sichern Sie die Zuverlässigkeit Ihrer Hatz-Dieselmotoren mit dem SF-Filter Kraftstofffilter. Dieser hochwertige Filter wurde speziell für die Anforderungen der legendären Hatz E- und ES-Baureihen entwickelt. Er ist die zentrale Schutzkomponente, um Verunreinigungen, Sedimente und Wasser aus dem Kraftstoff fernzuhalten, bevor diese die empfindliche Einspritztechnik erreichen.

Ob für den Hatz E71, E89 oder den leistungsstarken E780 – dieser Filter garantiert eine konstante Kraftstoffqualität. Als direkter Ersatz für die Vergleichsnummern P46/1, E130K und SN20130 bietet er eine exzellente Abscheideleistung und Passgenauigkeit. Besonders bei älteren Motorenserien ist ein sauberer Kraftstofffluss entscheidend für ein optimales Startverhalten und eine raucharme Verbrennung.

Kompatibilität & Technische Details

Dieser Filter ist passend für folgende Hatz Motorentypen:

• Hatz E-Serie: 71, 75, 79, 80, 85, 89
• Hatz Hochleistungs-Modelle: 780, 785, 786
• Hatz ES-Serie: Alle entsprechenden Ausführungen
• Vergleichsnummern: P46/1, E130K, SN20130, SK3969

• Liefermenge: 1 Stück
• Hersteller: SF-Filter
• Maße:
  • Höhe: 133 mm
  • Außendurchmesser: 39 mm
  • Innendurchmesser: 8 mm

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Passt dieser Filter auch bei modernen Hatz-Motoren?
Dieser Filter ist primär für die klassischen E- und ES-Serien konzipiert. Bitte prüfen Sie für modernere Baureihen (wie die L- oder M-Serie) die spezifischen Filtertypen in unserem Shop.

2. Warum ist der Filterwechsel bei der E-Serie so wichtig?
Ältere Motoren haben oft Metalltanks, in denen sich Kondenswasser oder Rost bilden kann. Der SF-Filter verhindert, dass diese Partikel die Einspritzdüse zusetzen.

3. Ist SF-Filter eine vollwertige Alternative zum Originalteil?
Ja, SF-Filter fertigt nach strengen Qualitätsnormen, die in Filterfeinheit und Durchflussrate den Anforderungen der Erstausrüstung entsprechen.

4. Muss ich beim Einbau etwas Besonderes beachten?
Reinigen Sie das Filtergehäuse vor dem Einsetzen gründlich. Nach der Montage muss das Kraftstoffsystem entlüftet werden, um Luftblasen in der Leitung zu vermeiden.

5. Woran erkenne ich einen verstopften Filter?
Typische Symptome sind nachlassende Motorleistung bei Volllast, unruhiger Leerlauf oder ein erschwerter Kaltstart.

Wichtige Info & Montagehinweise

Wartung: Tauschen Sie den Kraftstofffilter regelmäßig gemäß Wartungsplan, spätestens jedoch einmal jährlich vor der Winterperiode, um Frostprobleme durch abgeschiedenes Wasser zu vermeiden.

Wichtige Information: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer oder die Abmessungen Ihres Altteils. Die gelieferten Artikel können äußerlich vom Produktbild abweichen.

Info: Originalnummern und Markennamen dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.