SF-Filter Ölfilter für Takeuchi TB175 – Zuverlässiger Motorschutz für den Yanmar 4TNV98 (ab Bj. 2008)
Sichern Sie die maximale Lebensdauer und Leistungsbereitschaft Ihres Baggers! Dieser Premium-Ölfilter von SF-Filter ist exakt auf das Schmiersystem des Takeuchi TB175 Midibaggers für Modelle ab dem Baujahr 2008 angepasst. Bei ATG-Gommern bieten wir Ihnen dieses präzise gefertigte Filterelement mit einer kompakten Länge von 78 mm an, um den verbauten Yanmar 4TNV98 Dieselmotor im harten täglichen Baustelleneinsatz optimal zu schmieren und zu schützen.
Durch die hohe mechanische Beanspruchung im Erdbau, Grabeneinsatz oder bei Abbrucharbeiten entstehen im Motor permanent Rußpartikel, feinster metallischer Abrieb und schädliche Verbrennungsrückstände. Verbleiben diese Verunreinigungen ungefiltert im Ölkreislauf, wirken sie wie Schleifpaste und beschädigen Zylinderwände und Lager. Die hochmoderne Filtermatrix dieses SF-Filters fängt selbst mikroskopisch kleine Partikel sicher ab. Dadurch bleibt die Viskosität des Motoröls stabil und der Öldruck über das gesamte Wartungsintervall hinweg im optimalen Bereich.
Technische Daten & Produktspezifikationen:
| Eigenschaft |
Details / Spezifikation |
| Produktart |
Ölfilter / Anschraubfilter (Spin-On) |
| Hersteller |
SF-Filter (Premium-Filtertechnik) |
| Passend für Marke |
Takeuchi (Baumaschinen) |
| Passend für Modell |
TB 175 (Kettenbagger / Midibagger) |
| Baujahr-Einschränkung |
Passend für Modelle ab Baujahr 2008 |
| Motorisierung |
Yanmar 4TNV98 (Diesel) |
| Baulänge |
78 mm |
| Eigenschaften |
Hohe Druckbeständigkeit, exzellente Schmutzaufnahmekapazität, passgenaues Gewinde |
Symptome eines fälligen oder zugesetzten Motorölfilters
Ein rechtzeitiger Wechsel verhindert, dass sich das interne Bypass-Ventil öffnet und ungefiltertes Öl zurück in den Motor leitet. Tauschen Sie den Filter aus, wenn:
- Das reguläre Wartungsintervall (nach Betriebsstunden oder saisonal) erreicht ist.
- Die Öldruck-Kontrollleuchte im Cockpit nach dem Kaltstart ungewöhnlich lange leuchtet.
- Der Bagger für eine große Inspektion vor einer neuen intensiven Bausaison vorbereitet wird.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Warum ist das Baujahr 2008 und die Länge von 78 mm wichtig?
Takeuchi hat beim TB175 je nach Baujahr und exakter Motorvariante unterschiedliche Filterkonsolen verbaut. Modelle ab 2008 mit dem Yanmar 4TNV98 Motor benötigen diesen kompakten Filter mit 78 mm Länge, um eine einwandfreie Montage im Motorraum zu gewährleisten.
2. Wie oft sollte der Ölfilter am Takeuchi TB175 erneuert werden?
Wir empfehlen den Filtertausch bei jedem Motorölwechsel – standardmäßig alle 250 bis 500 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr (idealerweise beim großen Service vor der Saison).
3. Ist SF-Filter qualitativ mit den originalen Filtern von Takeuchi gleichwertig?
Ja, absolut. SF-Filter fertigt streng nach den Spezifikationen und Erstausrüster-Standards der internationalen Maschinenindustrie. Passgenauigkeit, Filterfeinheit und Gehäusestabilität stehen dem Originalteil in nichts nach.
Wartungshinweis von ATG-Gommern
Profi-Tipp: Reinigen Sie die Dichtfläche am Motorblock vor dem Aufschrauben des neuen Filters gründlich von Staub und altem Öl. Bestreichen Sie die Gummidichtung des neuen SF-Filters vor dem Einbau dünn mit frischem Motoröl. Ziehen Sie den Filter ausschließlich handfest an und überprüfen Sie nach einem kurzen Probelauf des Motors die Montagefläche auf absolute Dichtigkeit.
Info: Wir liefern Ihnen geprüfte Ersatzteilqualität für maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihrer Baumaschinen. Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
SF-Filter AG
Kasernenstrasse 6
Zürich
Bachenbülach, Schweiz, 8184
info.ch@sf-filter.com
https://www.sf-filter.com
verantwortliche Person:
SF Filter GmbH
Spittelbronnerweg 93/2
Baden-Württemberg
Villingen-Schwenningen, Deutschland, 78056
info.de@sf-filter.com
https://www.sf-filter.com/de/start.htm
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Artikelgewicht: |
0,29 kg
|
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