Ölfilter passend für John Deere LTR166 - Ersatz für AM125424, AM125424c, 492932

Artikelnummer: 121502

  • Passgenauigkeit: Hochwertiger Ersatz für John Deere AM125424, AM125424c und 492932
  • Kompakte Bauweise: Höhe 63 mm | Außendurchmesser 78 mm
  • Präzisions-Gewinde: Innengewinde 3/4 - 16 UNF
  • Maximaler Schutz: Filtert zuverlässig Partikel, Ruß und Metallabrieb aus dem Schmierkreislauf
  • Qualität: Robuster Anschraubfilter für eine lange Motorlebensdauer

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Ölfilter für John Deere LTR166 – Zuverlässiger Schutz für Ihren Motor

Sichern Sie die volle Leistungsbereitschaft Ihres Rasentraktors mit dem passgenauen Ölfilter für den John Deere LTR166. Bei ATG-Gommern bieten wir Ihnen hochwertige Filtrationstechnik, die exakt auf die Anforderungen Ihres Aufsitzmähers abgestimmt ist. Dieser Ölfilter schützt empfindliche Motorkomponenten effektiv vor Verschleiß durch Verbrennungsrückstände und kleinste Schmutzpartikel.

Der Filter ersetzt die Originalnummern AM125424, AM125424c sowie 492932. Mit einer kompakten Höhe von 63 mm und dem standardisierten 3/4 - 16 UNF Gewinde lässt er sich leicht montieren und bietet eine hervorragende Filterleistung. Das robuste Gehäuse und das hochwertige Filtermedium garantieren einen konstanten Öldruck und eine optimale Schmierung in jeder Betriebslage.

Technische Details im Überblick:

  • Höhe: 63 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Innengewinde: 3/4 - 16 UNF
  • Ersatz für: John Deere AM125424, AM125424c, 492932
  • Typ: Spin-On (Anschraubfilter)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Warum ist dieser Filter niedriger als andere Modelle?
Die Bauhöhe von 63 mm ist oft notwendig, wenn im Motorraum des LTR166 wenig Platz vorhanden ist. Trotz der kompakten Maße bietet der Filter die volle Reinigungsleistung für die spezifizierten Motoren.

2. Wann sollte ich den Ölfilter wechseln?
Ein Ölfilterwechsel sollte grundsätzlich bei jedem Ölwechsel durchgeführt werden – idealerweise einmal pro Saison vor dem ersten Mähen oder nach den im Handbuch angegebenen Betriebsstunden.

3. Ist die Dichtung bereits enthalten?
Ja, der Ölfilter wird inklusive einer passgenauen Gummidichtung geliefert, die für einen dichten Sitz am Motorblock sorgt.


Wartungshinweis von ATG-Gommern

Profi-Tipp: Reinigen Sie vor dem Aufschrauben des neuen Filters die Kontaktfläche am Motorblock gründlich von altem Öl und Schmutz. Benetzen Sie die neue Dichtung leicht mit frischem Motoröl. Ziehen Sie den Filter nur handfest an – so stellen Sie sicher, dass die Dichtung nicht beschädigt wird und sich der Filter beim nächsten Service wieder problemlos lösen lässt.

Info: Die gelieferten Artikel können optisch vom Produktbild abweichen. Markennamen und Vergleichsnummern dienen ausschließlich der eindeutigen Identifikation des passenden Ersatzteils.


Artikelgewicht: 0,25 Kg
Herstellerinformationen:SF-Filter AG, Kasernenstrasse 6, 8184 Bachenbülach, Schweiz, Phone +41448641060, Fax +41448641456, info.ch@sf-filter.com, https://www.sf-filter.com
verantwortliche Person:SF-Filter GmbH, Spittelbronnerweg 93/2, 78056 VS-Schwenningen,Deutschland,info.de@sf-filter.com,+4977208091-0,www.sf-filter.com

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