Loncin Zylinderkopfdichtung für G 160 F & LC 168 F-1 (OE 120150144-0001)

Stellen Sie die volle Leistungsfähigkeit Ihres Motors wieder her: Die Loncin Zylinderkopfdichtung ist eine der am stärksten beanspruchten Komponenten in Ihrem Motor. Sie dichtet den Brennraum gegenüber der Außenwelt ab und sorgt dafür, dass der Verbrennungsdruck verlustfrei in mechanische Energie umgewandelt wird.

Dieses hochwertige Ersatzteil wurde exakt für die Loncin Motorenmodelle G 160 F und LC 168 F-1 gefertigt. Dank der Verwendung von spezialbeschichtetem Mehrschicht-Material bietet die Dichtung (OE 120150144-0001) eine exzellente thermische Beständigkeit. Eine defekte Kopfdichtung äußert sich oft durch Leistungsverlust, Fehlzündungen oder Ölspuren am Zylinder – mit diesem Originalteil sichern Sie eine fachgerechte Instandsetzung und beugen Folgeschäden an Zylinderkopf und Kolben vor.

Technische Details & Spezifikationen

• Marke: Loncin (Original-Ersatzteil)
• Original-Referenz (OE): 120150144-0001
• Material: Hochtemperaturresistentes Verbundmaterial / Metall
• Anwendung: Abdichtung zwischen Zylindergehäuse und Zylinderkopf
• Passend für: Loncin G 160 F, Loncin LC 168 F-1

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wann muss die Zylinderkopfdichtung getauscht werden?
Ein Austausch ist zwingend erforderlich, wenn der Motor Kompression verliert, weißer Rauch aus dem Auspuff austritt oder die Dichtung bei einer Motorüberholung einmal demontiert wurde. Dichtungen setzen sich beim ersten Festziehen und können nicht wiederverwendet werden.

2. Worauf muss beim Einbau geachtet werden?
Die Dichtflächen am Zylinder und am Kopf müssen absolut sauber, plan und fettfrei sein. Wir empfehlen dringend, die Zylinderkopfschrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment und in der richtigen Reihenfolge über Kreuz anzuziehen.

3. Ist diese Dichtung auch für den G 200 F passend?
Nein, dieses Modell ist spezifisch für die Bohrung des G 160 F / LC 168 F-1 ausgelegt. Bitte prüfen Sie vorab Ihre Motornummer oder die OE-Referenz 120150144-0001.

Wichtige Montage- & Sicherheitshinweise

HINWEIS: Instandsetzungsarbeiten am Zylinderkopf sollten idealerweise durch fachkundiges Personal durchgeführt werden. Ein falsches Anzugsmoment kann zu Undichtigkeiten oder zum Verzug des Kopfes führen. Wir empfehlen, im Zuge des Wechsels auch die Ventildeckeldichtung und die Zündkerze zu prüfen. Abbildungen können geringfügig vom gelieferten Produkt abweichen.

Vor dem Kauf: Bitte gleichen Sie die Form und die OE-Nummer mit Ihrem Altteil ab. Bereits montierte oder durch Einbauversuche beschädigte Dichtungen sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Hinweis: Originalnummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.